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廊坊D530X10mm的家具管批发 厂家直供热轧无缝管厂
发布者:管理员 发布时间:2019/7/8 阅读:25

廊坊家具管批发 知识


基于侧面撞击的概率,消费者在选购车子的时候,一定把防侧撞钢梁这一项重要的安全配置考虑进去。

据调查,在所有车的碰撞模式中,侧面碰撞占到1/3左右。因此,如何保护驾驶者在侧面撞击时的安全显得尤为重要。车门防撞作为一种额外吸能保护,可以降低乘员可能遭受的来自外部的力量。事实证明,车门防撞梁在车辆撞击固定物体(比如树木)时的保护效果非常明显。依据美国国家公路交通安全管理局NHTSA发布的数据,车门防撞梁在2002年拯救了994名事故受害者。

车门防撞梁的形状:一般分为管状和帽形两种;日韩车常用管状车门防撞梁(一般情况下两端有支架,用于连接固定防撞梁与车门,而欧美车常用门帽形防撞梁(一般是直接焊接在车门上);管状防撞梁主要是圆管,也是矩形管、梅花形管、椭圆形管等当然,这要综合考虑许多因素,如车门内部空间;而帽形防撞梁主要有单帽形状(U形)和双帽形状(m形);

车门防撞梁的布置方式:最常见的是对角线布置方式,也有垂直布置的。

吸能因素

车门防撞梁的吸能效果主要与以下几个因素有关:

1、结构设计;这是最重要的一点,一般来说,帽形防撞梁的吸能效果比管状防撞梁好;另外,双帽形结构一般比单帽结构要好;当然,还有帽形结构的高度,与A/B/C柱、车门槛等的匹配等都至关重要;

2、材料的强度;人们通常以为里面的管子是普通水管之类的,其实不然;一般日韩车中所用的管子抗拉强度高达1400-1600MPA(目前有些国内品牌车是用的较为普通的管子),是普通管子强度的4倍以上,其吸能效果是普通管子的2倍以上;而欧美车中常见的帽形防撞梁的抗拉强度一般也达到1400MPA;

3、材料的厚度;当然是材料越厚,吸能效果越好(不考虑与A/B/C柱、车门槛的匹配),吸能效果与材料的厚度成正比;



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聊城开发区工业园,北临济邯高速公路,西临京九铁路,交通十分便利。公司占地面积200亩,建筑面积46700平方米,总投资8亿元人民币,年产热轧、精轧无缝钢管50万吨,年销售额达40亿元人民币。产品投放市场以来,备受客户青睐。产品以稳定的质量保障和公司的诚信经营,优质服务,受到社会的一致好评,经济效益相当可观。

有限公司的无缝钢管生产加工项目是经科学论证,严格按照国家的相关产业政策进行建设的,符合国家的环保政策,相关设备采用节能降耗等先进技术。主要产品为精轧管、精轧无缝钢管、热轧钢管、热轧无缝钢管、20#精轧钢管、45#精轧钢管等品种,规格为180mm-426mm×16-80 mm,市场前景相当可观。

该项目的工艺特点:一是本机组的ASSEL轧管机是目前国内外最大的三辊轧管机;

二是该三辊轧管机的芯棒采用芯棒预穿和限动小循环,此工艺在三辊轧管机机组中使用为国内首创,较大减少穿棒时间和提高芯棒寿命,保证了钢管的内部质量;

三是该机组采用三级计算机控制的生产过程自动化系统,可实现工艺参数预定、自动调整和事故诊断等功能,无论生产工艺、设备装备还是自动化等方面均属国际先进水平;

四是本机组采用国产设计制造,节约投资,打破了长期国外技术垄断的局面;

五是本机组主要生产大口径中厚壁的无缝钢管,特别适合生产高合金无缝钢管,填补了市场空白。



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